也许你会觉得在冬季驾驶一台顶篷敞开的敞篷车是一个很疯狂的想法，但是我们要说，开敞篷车就像穿比基尼，是一种生活态度，需要自信和勇气。

　  作为R8 GT的敞篷版车型，奥迪R8 GT Spyder在车身零部件中大量采用轻质复合材料，并搭载了最大功率为412千瓦的5.2升V10 FSI燃油直喷发动机。与去年发布的R8 GT一样，奥迪R8 GT Spyder也是奥迪R8家族的顶级限量版本，奥迪仅为全球的R8狂热爱好者打造333辆。

　  奥迪R8 GT Spyder采用5.2升V10 FSI发动机采用长冲程设计，能在6，500转/分时产生540 牛。米的最大扭矩，最高功率达到412千瓦（560马力）。0到100公里加速时间为3.8秒，最高车速可达317公里/小时。

　  另外，奥迪R8 GT Spyder标配6速R tronic手动/自动一体式顺序变速器，quattro全时四轮驱动系统、碳纤维陶瓷刹车碟片和起跑控制程序等高性能装备，作为敞篷版车型，其轻质织物折叠式软篷可以在时速50公里/小时之内以19秒的时间完全打开或关闭。此外，可伸长的玻璃后窗安置在与软篷分离的隔层内，在此隔层中还集成了翻车保护系统。

          新宝马6系敞篷轿跑车在外观上做出了很大的调整，但却依然继承了上代产品设计中，由海洋生物所引发的灵感，当然这需要你具有一定的想象力。如果说老款车型像是温顺的鲸鱼，那么眼前的新品就一定更偏重攻击性，在海洋领域中，你可以称它为鲨鱼。新宝马 6系敞篷轿跑车的车顶在19秒可以完成开启，24秒可以彻底关闭，并且完成这些操作的速度限制已经提升至40公里/小时以内，对于敞篷车来说，算是很实用了。

　　宝马650i敞篷轿跑车的4.4升V8双涡轮增压发动机，已成为宝马如今在大排量产品中应用最广泛的主力发动机，由1750转/分开始就能提供最大的扭力输出，并且能将这股力量一路维持到4500转/分，而在5500至6400转/分的转速区间内更可提供407马力的最大输出功率。

          奔驰SLS AMG Roadster既然没有采用异型车门，也没有采用时下流行的折叠式硬顶。而恰恰是这种经典的设计，才使得SLS AMG Roadster更显示出与1955款300 SL敞篷车之间的传承。SLS AMG Roadster配备的三层织物软顶可以全自动开闭，耗费时间仅需11秒，而且在时速不超过50公里的情况下可以随时按动开闭按钮。收起后的顶篷并不占用后备箱的空间，因此无论顶篷处于何种状态，后备箱的容积都是173升，与硬顶版本相差无几。

　　而为了实现全天候的敞篷驾驶，SLS AMG Roadster采用了类似于SL上的AIRSCARF加热通风系统，即使在寒冬中也能带来暖意。此外，SLS AMG Roadster还可选装Bang & Olufsen音响系统，以及可以显示实时车辆信息的AMG高性能媒体系统。

　　动力方面，与鸥翼版本一样，SLS AMG Roadster采用一台6.3升V8发动机，最高功率563马力，最大扭矩650牛？米，匹配七速双离合器变速箱，0-60mph（96km/h）的加速时间为3.7秒，最高车速限制在317km/h，与鸥翼版相同。

           英菲尼迪IPL G Convertible拥有专属的空力套件，并且加入了镀铬排气尾管，以及搭配上IPL设计的19吋轻量化铝圈，车身涂装只提供白、黑两种颜色。真皮内装 则提供了石砾色与砖红色两种选择，方向盘则加入了红色缝线，椅背也绣上IPL徽饰，并搭配上发丝纹铝合金饰板、IPL专属地毯与铝合金脚踏板。

　　性能方面，IPL G敞篷版与早前的Coupe版相同，搭载IPL调教的3.7升VQ37HR V6发动机，最大功率255千瓦（348马力），峰值扭矩374牛米，搭配6速手动或7速自动变速箱，悬挂全部经过运动调教。新车预计在明年春季上市。